
かっこいいながらもどこか可愛らしさを感じるデザインです。ジャガーブランドの中ではお手頃な価格で、乗りやすくジャガー入門者には最適だと思います。
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| Xタイプの口コミ |
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この車を友人に勧めるかどうかと聞かれれば、あなたはジャガーが好きですか?と、質問して、「好きだ」と言えば躊躇無くジャガーxを薦めます。カタログデータ(数字)に現れない不思議な魅力をもった車なので、機械として見た場合、かんばしくない部分も確かにあると思いますが「好き」ならアバタモエクボってところですね。小生の周りのジャガーオーナーさんは結局「好き」だからという価値観でジャガーに乗ってるひとが多いですね。
エクステリアの洗練さは最高です。 イギリスのゴージャスなデザインはほかの国やメーカーにまねできない。 すでに一年以上乗りましたが、どこに駐車しても、雨の日でも晴れた日でも、ウインドーガラスに映ったXや遠くから眺めたXに惚れ惚れ。 なるほど、ジャガーがある人生とはこういう人生ですね。 幸せです。 買った頃はあまり見慣れないので珍しがられた。高速での通勤の足として現在45000km走行してるが特に問題なく走っています。街乗りも扱いやすくて満足してますが、高速でのパワー不足はご愛嬌(^^ だれが見ても目を止めるデザイン、だれが見てもジャガー!といわせるデザイン。車は5年から10年の耐久商品と考えると単なる移動手段と考えるとあまりに高すぎます。上でも書きましたが、持つ喜び、眺める喜び、運転する喜びなどがプラスされてはじめて少しは納得できそうかなという感じです。それを与えてくれるのがジャガーだと思います。 新車で520万が3年落ちで250万でしたので私的にはお得感イッパイです。(おまけでサンルーフ、ETCが付いてきました。) それと街中でもBMやMBと違いあまり見かけないところも満足かな。 家内は他のメーカーにない丸みのあるスタイリングが気に入っているようです。女優さんがよく乗られているそうで、女性には好印象な車のようです。 |
| Xタイプ詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| ジャガー | 5 | 4 | 159〜234 | 2096〜2967 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 8.6 km/g | 365万円-605万円 | 128万円-428万円 | 2001年9月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア5AT | FF | ハイオク | CDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | なし | |||
| 特殊装備 | リアフォグランプソナーレインセンサー | |||
| Xタイプ車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4685×1790×1420 mm | - | 1520 mm / 1535 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 170 mm | 1520 kg | 5.3 m | ABA-J51YB | 2710 mm |
| Xタイプ型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| ABA-J51YB | GH-J51XA | ABA-J51YBABA-J51XBABA-J51WBGH-J51YAGH-J51XAGH-J51WA |
| Xタイプ安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| Xタイプ搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| - | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | ○ | ○ | - | 追加オプション可 |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| Xタイプ室内装飾 | Xタイプその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | ○ | ○ |


